日前，同样是在深圳特区外的龙岗区布吉一带，三轮车“蜗居”族也成为焦点。来自安徽的一群工人，白天从事修房屋漏水的工作，晚上则住在不到5平方米的农用机动三轮车上。三轮车既是堆满工程材料的工具箱，也是摆放床和锅碗瓢盆的家。

高海燕认为，从深层次来看，这是政策性住房的服务半径与城市经济社会高速发展之间的矛盾。深圳的产业结构优化过程必然伴随着人口结构的变化，对于宝安区、龙岗区这些特区外低收入阶层的住房困境，政府其实也在犹豫是否应该将住房保障的范围扩至户籍人口之外。

广州日报3月18日报道从东边的盐田、布吉，到西边的民治、福永，沿着公路行走，一路都能看到很多这样的广告——“住人集装箱，每个每日6元”。面对深圳楼市接近2万元的均价，这种超低租金的“住房”也许会开始慢慢进入人们视线。

在国外，集装箱住宅的创意早已得到广泛应用，一个集装箱稍微改造一下，就能摇身一变成为有窗有门的温馨小屋。在深圳，这种集装箱会是工地民工、底层市民，甚至穷困大学生的救星吗?昨日，记者就此进行了探访。

集装箱PK商品房

房价

集装箱:一般装修后套内面积约13平方米，每个集装箱1.2万元，每平方米近900元。

商品房:目前深圳市楼价均价约每平方米2万元左右，跟集装箱比相差太大。

位置

集装箱:只有在郊区等荒凉的地方，但集装箱具有很强的流动性，换地方可以不换房子。

商品房:可以按照自己的意愿，市中心、郊区都可选择。但一旦买定了，要更换就很难。

安全

集装箱:集装箱，通常只有偏远地段才有地方摆放，居住较分散，安全系数较低。

商品房:一个小区就有几百户甚至上千户人，平时有物管巡逻，安全度高。

外观

集装箱:十分个性化，可以根据自己的喜好任意涂装，可以做得非常另类。不喜欢的时候还可以重新画。

商品房:外观只能由开发商设计，自己不能更改。